以下是针对陕西省电动重卡充换电设施建设、重卡电动化支持政策的分析，结合财政部、住建部等五部门《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》（财办建〔2025〕3号）的核心要求，提出政策对接与实施建议：

  县域覆盖：2025-2027年，在全国选择120个县域，重点支持公共充换电设施补短板和重卡、工程机械等专用车辆电动化。

  场景聚焦：优先布局矿区、物流园区、港口周边县域，强化“车-站-网”一体化协同。

  充换电设施：新建重卡换电站、公共充电桩（快充占比≥50%）、光储充换一体化项目。

  中央补贴：按设施建设投资30%-40%比例补助（重卡换电站上限800万元/站，县域充电网络最高1亿元）。

  购置补贴：对新能源重卡按国补标准1:0.3配套省级补贴（如国补6万元/车，省补1.8万元）；

  换电支持：对重卡换电站建设给予设备投资15%奖励（单站最高200万元）；

  场景试点：在榆林矿区、西安国际港务区推广短途重卡电动化，探索“换电重卡+绿电交易”模式。

  2025年前实现所有县域公共充电站全覆盖，重点乡镇充电桩车桩比≤3:1；

  县域充换电补短板实施方案：需明确电动重卡保有量目标（如2027年占比≥15%）；

  合作框架协议：与陕汽集团（电动重卡供应）、国网陕西电力（电网配套）、隆基绿能（光伏）等企业签约文件。

  在神木市大柳塔镇、锦界工业园区布局重卡换电站，服务煤矿-铁路集运站短倒运输；

  国家级试点：同步申报“国家大宗货物清洁运输示范工程”“绿色货运配送示范城市”；

  省级资金池：陕西省“新基建”专项资金（2025年预算5亿元）、榆林能源革命创新示范区基金。

  技术风险：选择适配低温度的环境的换电技术（如陕汽德龙电动重卡搭载宁德时代低温电池）；

  运营风险：与物流公司签订“保底换电量”协议（如单站日均换电量≥1500度）；

  资金风险：采用“专项债+REITs”模式提前回收投资（如将换电站纳入基建REITs资产包）。

  如果你所在的县不确定是不是符合申报县域充换电设施补短板试点条件，也可以每时每刻联系中机院，我们大家可以提供相应的咨询服务，帮助您一起研究探讨。

  有记者问：据多家报道，消息的人偷偷表示，特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压，要求其他几个国家限制与中国的贸易往来，以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论？答：我们注意到有关报道。

  随着中美贸易冲突的升级，两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化：以大豆为例，分析人士指出，巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告，美国大豆可能将永远失去中国市场。

  近日，世贸组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维拉被问到有关美国和世贸组织关系的问题时，笑谈这是一个“五年来一次”的问题。记者：“（美国）共和党众议员提出动议，要求特朗普政府让美国退出世贸组织，美国现在还在“船上”吗？如果美国退出，世贸组织如何继续运作？

  玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网（CNN）指出，对中国生产的玩具加征高额关税，意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示，2024年美国进口了价值177亿美元的玩具，其中75%来自中国。

  （央视财经《第一时间》）始于1900年的美国纽约国际车展，每年都吸引着来自世界各地的大量客商。但今年车展前夕，美国政府的关税政策引发业内震荡。在16日车展开幕的当天，记者来到了车展现场，发现在“关税阴影”下，整个汽车行业似乎弥漫着焦虑情绪。

  △美国加州州长纽森（资料图）美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。

  确认了！白马寺内为狄仁杰墓 日前，有网民发帖称，位于河南洛阳白马寺景区内的狄仁杰墓最近挂上了公示牌。此前，该墓主人到底是狄仁杰还是武则天男宠薛怀义一直有争议，如今挂牌是否意味着尘埃落定，有了确定结果？此事引人关注。对此，4月22日，当地有关部门回应称，已确认就是狄仁杰墓。（湖北经视）

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  在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持文、编辑小娄2022年12月29日这天，消失在大众视野许久的央视主持人朱军在社交平台上更新了一则内容。